Beste geïnteresseerde,

Bij deze de tweede nieuwsbrief vanuit het Amsterdam-Dakar kamp. De laatste drie weken zijn we vooral veel 'achter de schermen' voor Racing4Charity bezig geweest, behalve natuurlijk het lanceren van onze website en het paginagrote artikel in de Salland Centraal! Maar eerst...

Het barrel

Het barrel hebben we bij een van de familieleden in een loods gestald. In deze loods staan ook een aantal caravans. Dit betekent dat deze caravans vooral in deze periode worden opgehaald en weer worden terug gebracht en aangezien onze Jeep ervoor staat moet deze dan even worden verplaatst. De eerste keer dat de Jeep uit de loods moest worden gehaald was het al raak. Accu leeg. Jeroen nog op het werk, Roel ook nergens te bekennen, gevolg: Jeroen zijn oom de Jeep helemaal allen naar buiten moeten duwen. Toch wel 1500 kg schoon aan de haak! Bij deze eerste drukoefening lag er ook een plasje benzine onder de auto: tank lek! Na twee zaterdagen met een kater (bosgoed, en Heetense kermis bedankt) sleutelen en een beetje kit (wat hopelijk hitte- en Saharazand-bestendig is) hebben we weer een lekvrije tank.

Na deze problemen toch wel tot de conclusie gekomen dat een beetje reserve onderdelen voor de trip niet verkeerd zal zijn. Op internet hebben we inmiddels een donor-auto gevonden. Dit is precies dezelfde auto als ons barrel en we kunnen ‘hem’ gratis en voor niets ophalen: geen geld in vergelijking met de reserve onderdelen die we eraf halen. Conclusie: Ophalen dat ding! En wie weet krijgen we de auto nog weer aan de praat en kunnen een aantal jaloerse mensen, tegen betaling voor het goede doel natuurlijk, een stukje over het bouwland scheuren!

Media aandacht

Wie op vakantie is geweest heeft het misschien gemist, maar Racing4Charity is inmiddels wereld beroemd! De redactie van het weekblad Salland Centraal belde zomaar op en wilden graag een artikel schrijven over ons. Dit kwam wel een beetje koud op ons dak vallen, aangezien we nog niet eens een website hadden! Gevolg; binnen 2 dagen een tijdelijke website online geplaatst (er wordt as-we-speak een internetsite gemaakt door reclamebureau Artnic) en daarnaast hebben we het nodige voor het interview voorbereid. Even tussendoor: het belangrijkste gedeelte op deze hele internet site is natuurlijk de ‘Directe sponsoring’. Het is mogelijk om ons een jerrycan benzine te sponsoren. Aangezien wij zelf ook nog student zijn, en drie vierde deel van ons inkomen naar de kroeg brengen, snappen we dat deze sponsoring niet voor iedereen is weg gelegd. Wat voor jullie allemaal interessant is, is het gedeelte ‘Gevraagd!’. Mocht je iets tegen komen wat op zolder ligt te verroesten, je weet ons te vinden.

Enfin, een interview gegeven, een foto geschoten en zowaar stonden we 30 juni in de Salland Centraal. Volgende stap in ons media plan is CNN en Skynews. We zijn echter nog door geen van deze twee televisie stations benaderd. We verwachten dat dit aan het tijdverschil ligt.

Stichting

Om sponsoring voor bedrijven financieel aantrekkelijk te maken wordt er zeer binnenkort een stichting op gericht. Dit zal poging twee bij de Kamer van Koophandel worden nadat het eerste bezoek toch wel uitliep op een fiasco. Er is ons in het begin van het project door een financiële man geadviseerd om een stichting of vereniging op te zetten. Dit voor de betrouwbaarheid en het belastingtechnische voordeel voor bedrijven. Wij op de KvK site even vergelijken wat het verschil was. Een stichting en vereniging leken sterk op elkaar en we zijn niet voor niets Nederlanders, dus hebben we de goedkoopste oplossing gekozen. Een vereniging moest het worden! Wij naar Apeldoorn, parkeergarage zoeken, KvK zoeken, koffie automaat zoeken enz, enz. Toen we eenmaal aan de beurt waren kwamen, bleken we te maken hebben met een behoorlijke chagrijnige vrouw en ze raadde ons direct af om een vereniging op te zetten en in plaats hiervan een stichting te beginnen, vanwege ons ideële doel. Eigenwijs dat we zijn, de papieren toch inlaten vullen voor de vereniging. Waarop de vraag kwam; “Heren, uw legitimatiebewijs alstublieft”?. Waarop de ogen van Roel zo groot als gloeilampen werden. “dan moet ik even naar de auto”. Het gevolg was dat de beste mevrouw van de KvK nog chagrijniger werd. Aangezien we nog een afspraak hadden met de eerste potentiële sponsor de papieren bij elkaar gepakt met de afspraak deze later op te sturen. Onderweg hiernaar toe de beste mevrouw van de KvK nog naar een paar dingen genoemd en toch wel tot de conclusie komen dat ze vast geen gelijk heeft over het opzetten van een stichting in plaats van de vereniging. Aangekomen bij de sponsor (reclamebureau Artnic) een goed gesprek gehad over de vormgeving van de website, flyer, visite kaartjes, promotie en dat soort dingen toch aan de directeur ook even de mening gevraagd over het opzetten van een stichting of een vereniging. Deze sprak met een volle 100% overtuiging uit dat we een stichting op moesten richten. Hierna ons 10 keer voor de kop geslagen. Waarom zou je ook iemand van de KvK geloven? Een stichting zal het worden!

Hoe nu verder?

Eind juli heeft onze sponsor Artnic de definitieve website layout, visite kaartjes, en flyers klaar. Met deze dingen kunnen we actief opzoek naar sponsoren en naar eventuele zomerfeesten en andere activiteiten gaan waar we ons willen promoten. Verder willen we binnen afzienbare tijd de donor auto ophalen zodat we hiermee aan de slag kunnen. De stichting wordt opgericht in week 28, hiervoor hebben we een afspraak met de notaris Smalbraak uit Deventer die ons het oprichten van een stichting sponsort. Hierna door naar de KvK wat deze keer hopelijk goed af loopt en de Rabobank voor de financiële kant van de stichting.

Wij hopen jullie binnenkort hier meer nieuws over te geven.

Voor zover bedankt voor jullie interesse!!

Groeten,

Roel en Jeroen

Racing4charity